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              国家级行业专家主题演讲分享

              发?#38469;?#38388;:2019-03-29 11:27:05   点击率:415

               

              2018年是中国汽车行业转型升级的关键一年,这一年汽车消费市场也出现了28年来首次负增长,汽车产业发展及汽车产销量出现的下降,与宏观经济形势变化、汽车购?#30431;?#20248;惠政策调整等因素是有莫大关联的。2019年的汽车行业,挑战与机遇并存,汽车市场依然具有较大的发展空间,如何用全局视野、辩证视角、专业的数据分析,结合当前汽车产业的发展特色,对未来车市进行战略谋划和前瞻布局,是做好促进汽车消费、稳定汽车产业发展的重要举措。

              今年年会暨高峰论坛上,我们邀请到:原国务院发展研究?#34892;?#24066;场经济研究所所长、研究员、博士生导师任兴洲,国家信息?#34892;?#20449;息和产业发?#20849;?#21103;主任刘明,全国汽车市场研究会、全国乘联会秘书长崔东树,分别从不同的角度为大家带来专业的主题演讲。

              让我们来分享专家们演讲的主要内容:

               

              任兴洲在《今年宏观政策取向及对我国汽车行业的影响》的主题演讲中主要围绕:今年宏观经济目标及政策取向的特点,宏观政策对汽车行业发展环?#36710;?#24433;响,粤港澳大湾区发展助推区域内汽车产业发展,这三大方面来做分享。

              首先,她向大家介绍了宏观经济的政策取向五大特点:1、“逆周期调节”的特征明显。2、政策措施直击实体经济的痛点和?#35757;恪?、减税降费力度空前加大。4、促进形成强大国内市场,?#22836;?#20869;需潜力。5、注重激发微观主体活力,优化营商环?#22330;?#25509;着,她详细分析了宏观政策对汽车产业发展的影响,2018年汽车产销负增长的叠加因素有:周期因素,政策因素(税收、国6标准、地?#36739;?#20851;政策等),产业关联因素,产业、消费结构调整因素,心理预期因素。但也不乏亮点,?#28909;?#26032;能源汽车产销较快增长,二手车交易量增大。最后,他就粤港澳大湾区汽车产业发展做出宏观的优势分析,肯定了粤港澳大湾区汽车产业发展中,已具备了一定的基础和条件,在今后的发展中应积极做到优化营商环境,增强区域内经济联动,形成因地制宜、优势互补的分工模式,进一步加强大湾区汽车保险市场融合发展,经济活力的增强必将促进汽车消费规模的扩大。

               

              刘明主要从2018年汽车市场分析,2019年汽车市场判断,汽车市场中长期趋势,汽车市场竞争格局这四个方面来做《中国汽车市场发展趋势》的主题演讲。

              2018年中国汽车市场出现首次负增长的现象是大家十分关注的热点,刘主任以详细的数据来对2018年汽车市场做出分析,经济、政策共同作用是影响2018年车市增速下降的一大原因,宏观基本面转弱促使购买力和消费信心下降,政策变化(购?#30431;?#20248;惠政策退出、金融防风险、环保治理、治超)在一定程度上影响到消费预期。2019年全年车市走势仍然受宏观经济和政策2大因素的影响,国家在积极出台鼓励消费政策,利好车市,如:推进老旧汽车报废更新,促进农村汽车更新换代,加快?#27604;?#20108;手车四次,进一步优化地方恒机动车管理措施,优化新能源汽车补贴机构。总体上,2019年车市持平的可能性较大。他还通过详细的图表数据来分析了,未来市场走势主要受汽车市场发展面临的两大矛盾的影响:超大总量与高购买意愿的矛盾,局部环?#36710;?#39640;压力与全国?#25512;?#21450;水平的矛盾。

               

              崔东树的《促进汽车消费拉动大湾区产业升级》主题演讲主要围绕:汽车消费面临危急压力,新能源车是转型关键,稳定汽车消费是国策,以汽车消费拉动大湾区产业升级四个方面来展开。数据全面,分析具体,?#32469;?#26159;在汽车消费拉动大湾区产业升级方面,从数据方面分析了广东的产业集群效应,大湾区交通圈的整体优势等方面,总结出2019年汽车消费一定要稳增长。

               

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